日立伺服電機欠載修理故障的原理分析
來源：昌昇自動化時間：2021-10-10
日立伺服電機欠載修理故障的原理分析: 臺州做防護服的工廠聯(lián)系咱們，他們的伺服電機出了問題。咱們收到電機后根據(jù)欠載的故障分析，假如您的伺服電機額外功率為30kW,則額外HP為40,伺服電機的實際負載為29.5 HP。假如源系統(tǒng)被認為是剛性的，那么電源頻率就不會改變。轉矩隨伺服電機端子電壓的平方而改變，因而轉矩為伺服電機額外值的75%意味著電壓可以下降至87%以充分運行。現(xiàn)實狀況是電源電壓(再次為剛性)不會下降，因而補償滑差有要下降25%。因而，假如轉差率為5%，則伺服電機的負載為75%,則意味著轉差率下降至1.25%,這終究意味著轉子速度在同步速度鄰近添加。
日立伺服電機欠載故障修理進程分析:就伺服電機的電壓，電流和功率因數(shù)而言，這對系統(tǒng)意味著什么?假如系統(tǒng)剛性或緊密耦合，電壓將堅持相對不受影響，伺服電機的負載電流將下降，但總電流將添加，因為需要鐵心磁化和定子和轉子的漏磁通以及由于機械欠載而缺乏”電阻”約束電流。這將導致功率因數(shù)略低。這是所有的理論和現(xiàn)實值都可以經(jīng)過現(xiàn)場試驗測試來證明。假如伺服電機沒有欠載銜接，則轉子電路純粹是短路，流過的電流將流過走漏電抗，因而VAr耗費添加，電流減小。總電流將添加，因為較少的機械負載可充任”電阻”以約束電流。因而電流上升,可是添加的電流要流經(jīng)定子和轉子的走漏電抗，因而添加了VAr耗費，從而下降了電壓和功率因數(shù)。這對于噴氣發(fā)動機來說不是問題，可是功率因數(shù)會受到細微影響，電流可能會略有添加，而且風阻損耗也會添加。要處理日立伺服電機欠載故障，請查找經(jīng)典的感應伺服電機電氣表示形式，調(diào)查方程式，查找扭矩速度曲線，然后對變量進行更改，以調(diào)查一個變量隨其他變量堅持不變而產(chǎn)生的狀況。
日立伺服電機欠載毛病修理總結:咱們在修理前，還要對伺服電機的原理了解。 這里是您要了解感應伺服電機的作業(yè)原理以及為什么沒有極滑的關鍵思維。為了使定子在轉子電路中感應出電流，轉子的旋轉速度要比同步速度慢，以使法拉第感應定律成立，而且磁通量會流過轉子繞組。假如轉子以同步速度旋轉，則定子磁通將不會在轉子繞組上堵截,而且在轉子中將不會感應出電流，而且磁場將為0。因而，轉子要以比同步速度慢的速度旋轉，以便在轉子電路中產(chǎn)生感應。這被稱為打滑速度。了解了伺服電機的原理后，在修理欠載毛病時，處理速度會更快。
